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一位电商从业者告诉新京报记者，电商客户对于价格仍然十分敏感，往往只有在部分客户有特殊需求时才会用顺丰。顺丰的魄力和隐忧顺丰在近几年持续购入飞机和兴建机场。2009年，顺丰航空成立，快递公司买入飞机，机队规模不断扩大。截至2017年底，顺丰已拥有41架自有全货机，16架租赁全货机，57条航线，396名飞行员，成为国内全货机数量最多的货运航空公司。

3、以往的财政积极，都是在积极掏空银行里的钱。2008年四万亿政策出台，说是财政出资，实际根本是银行拼命无约束放贷给的增量刺激。不看还款能力，不看资产背书，本质是印钞而不是财政刺激。因为最后的负债没有直接记在财政上。做大的资产都对应着银行的贷款。也就是水放出去了，基建和房子搞起来了，包袱都在银行里。无约束，全社会买单。

原油：API表现平平，油价能否续强还需看EIA脸色周三（5月23日）凌晨，美国石油学会（API）公布的数据显示，美国截至5月18日当周API原油库存减少130万桶，预期为减少282.7万桶。汽油库存增加98万桶，预期为减少150.8万桶。精炼油库存减少130万桶，预期为减少100.3万桶。数据公布后，油价短线走高。

（本文来自于澎湃新闻）责任编辑：曹婕本报记者 王晓 北京报道据不完全统计，出任渣打集团行政总裁三年多的时间里，温拓思（Bill Winters）先后到访了中国11次。最长的一次待了近10天，先后前往北京、上海、成都、广州、深圳等城市考察和交流，而“一带一路”、对外开放、“粤港澳大湾区”以及对中国市场的长期承诺，成为他多次中国行的关键词。渣打集团（02888.HK）2018年报显示，大中华及北亚区贡献了41.11%的收入。温拓思在近日接受21世纪经济报道记者专访时指出，除在岸收入外，渣打集团介绍国外投资者参与中国银行间债券市场、参与“一带一路”沿线国家融资的收入、债券通业务等收入均统计在离岸收入中，这部分同样取得了大幅增长。“未来三年，我们预见到宏观环境还会更有挑战性，但我们有信心实现渣打的潜力，为中国以及世界范围内的客户服务。”温拓思表示。担忧贸易保护主义升温《21世纪》：你认为，未来三年宏观经济的挑战主要表现在哪些方面？温拓思：往未来三年看，我们总会看到挑战。比如美国方面，金融危机爆发已超过十年，过去美国经济都保持着比较稳定地增长，是否会出现经济下滑的风险？从经济周期上看是有可能的。虽然目前还没看到相关迹象，但经济周期是客观规律，不能忽视。市场信心和中美之间贸易谈判的结果和进展息息相关。如果中美之间的经济关系紧张，市场信心会比较低迷，2018年全球范围内资本投资下降。此外，全球都在担忧，随着贸易保护主义抬头以及贸易摩擦升温，全球贸易体系正面临压力。《21世纪》：渣打对中美贸易摩擦有什么切身感受？如何看待中美贸易摩擦接下来的形势？温拓思：渣打更多的业务是从事中国与亚洲其他国家（包括中东、非洲地区）的贸易融资，所以贸易摩擦对渣打直接的影响较小。我们也有一定的业务直接为中美贸易进行沟通和融资，但目前来看，增加的关税对渣打业务影响还比较小。但如果中美贸易摩擦进一步升级，我们还是有一点担心。这会对相关国家宏观经济增速产生影响，也肯定会对渣打的业绩造成影响。我们非常希望看到双方能够开诚布公坐下来谈，取得双方都可以接受的成果。在中国方面，中国应在保护知识产权、对外开放方面更进一步努力。我们很高兴在中国发展高层论坛上听到高层决策者发出声音，正在朝这一方向行动。我们希望双方能够达成让彼此增加信心的协议，同时也要知道，结构性的改革需要更长的时间才能实现。对外开放注重稳定性《21世纪》：中国正在进一步推进改革开放。你觉得开放为什么如此重要？在进一步对外开放中渣打有何期待？温拓思：开放确实非常重要，一方面，中国要保持产业在世界处于领先地位，必须要鼓励思想、市场和人才自由地流动。另一方面，中国国内的市场确实非常大，但国外的市场也非常可观，要进一步让中国企业获得国外市场的机会，中国也必须要保持自己市场的开放。因为开放一个行业就能够更多地面对国际竞争，促使行业企业进一步提升服务和产品水平。我们坚信对外开放对中国非常重要，而且中国会进一步对外开放，中国发展高层论坛再次证明了中国在这方面的决心和态度。与过去十年、十五年相比，中国拥有了更加健全、稳定、成熟的金融体系，中国人民银行非常强大，金融监管非常严格，中国的金融机构自身也非常强大。中国政府在改革和开放上一直保持着同样的方向，而且方向是始终如一的，中国政府开放举措是经过深思熟虑的，非常注重安全性、稳定性，这也是我们非常赞赏和同意的。对渣打而言，渣打有非常好的条件帮助中国进一步对外开放，而且也能在中国下一步对外开放中获益。《21世纪》：去杠杆是2018年中国金融领域的关键词，你如何看待去杠杆的成果？对于去杠杆方面有什么建议？温拓思：去杠杆包含两方面，一是提升债务的透明性，了解哪些人、哪些企业借了债，以及借债的渠道。二是要解决过多、过剩的债务问题，让经济发展从“债务驱动型”转向“消费拉动型”。中国过去一年在这两方面都取得了很大进展。债务透明度得到大大提升，信贷增长也得到了有效控制。去杠杆一定会对经济有实质性的影响，也会对经济增长有一定拖累。但央行以及其他监管机构比较早预见到这一点，他们出台了相关措施抵消可能对经济造成的负面影响，包括降低存款准备金率，鼓励银行向私人部门、民营经济贷款等。重视项目商业可行性《21世纪》：渣打集团将“一带一路”作为集团战略。当前宏观环境变化对“一带一路”可能带来怎样的挑战？对于推进“一带一路”倡议有何建议？温拓思：一些“一带一路”项目接收国正在面临来自政治和经济方面的压力。例如有一些非洲国家去年出现了经济衰退，2018年中东经济比较平淡，巴基斯坦出现经济增速下滑等。这不意外，经济周期是客观规律。我们不仅要帮助这些国家的企业进行融资，还要帮助他们意识到，很多挑战并不是结构性的，而是经济周期带来的。所以我们要和借款人一起共同渡过这些挑战，而不是切断他们的融资。这些周期再次提醒我们，在开展“一带一路”相关项目时一定要注重经济可持续性和经济效益。中国在强调加强“一带一路”相关项目经济可行性研究和检查，更严格对项目经济可行性进行调研。我们一直强调这些项目在商业方面的可行性，我们也借助自己对项目的认识、对当地经济的了解提供专业的见解。对于中资企业以及中国的政策层面，我认为，当中国深度介入这些国家经济的时候，当他们经济遇到困难和挑战的时候，中国有义务帮他们摆脱困难。西方在过去花了很长时间才学到，例如八十年代拉美经济危机、九十年代亚洲金融危机、21世纪全球金融危机中，我们都看到贷款人有义务帮助借款人渡过经济周期的难关，中方也有这样的意向帮助上述国家和地区渡过暂时性的困难。（编辑：马春园，邮箱macy@21jingji.com）

从近期市场特征来看，无论是股价下跌引发股权质押平仓风险（例如中南文化），还是触发了实实在在的平仓行为（例如华谊嘉信），股价“闪崩第二季”与股权质押之间的关系格外密切。A股市场近年来出现“无股不押”的新特征。Wind统计数据显示，截至6月中旬，A股3526家上市公司中，有3453家上市公司进行股票质押，占比高达97.96%，而没有进行股票质押的公司，不足百家。

夏剑：具体数字我不知道，但是动员了好几个科室，比如急诊科、感染科，还从每个科室都抽调了医生，最少上百人。NBD：上百人看诊的话，您觉得够吗？夏剑：不够。因为这种情况下，就算一线医生够了，我们还需要后勤调动物资，需要行政人员管理，需要医疗辅助，需要检验科人员做CT，需要人做化验……