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而在聚杰投资的股权分配中，因陆玉珍放弃继承聚杰投资42.5%股权，为此仲湘聚继承仲柏俭生前所持聚杰投资17.70%股权；仲鸿天继承仲柏俭生前所持聚杰投资24.80%股权。2016年11月，聚杰微纤、聚杰投资完成了上述工商变更登记，截至目前，仲鸿天、陆玉珍、仲湘聚三人通过聚杰投资间接持有公司68.81%的股份，同时还分别直接持有公司7.31%、7.31%、2.59%的股份，合计持有公司86.02%的股份，为公司共同实际控制人。

天喔国际2017年年报披露，2017年，天喔国际应占南浦的净利润为人民币71.6万元（2016年为900万元），净利润大幅下跌主要由于受到市场环境影响，南浦的收入以及利润率下跌所致。按照上述持股比例计算，这意味着南浦2017年全年净利润仅为146.12万元。

2017年1月，郎平在里约奥运会后首次接受手术。顺利结束后，郎平进入了一段较长的康复期。人民网6月27日消息，北京时间6月27日晚9点，中国女排功勋教练郎平将在美国芝加哥接受左髋关节置换术，值得一提的，这已经是郎平的第12次手术了，“铁榔头”一直用钢铁般的意志和乐观的心态同伤病作斗争，让人敬佩，惹人心疼。

在停产的车型中，皇冠无疑最受关注，也最令人感到唏嘘。皇冠，是丰田品牌的旗舰车型，被誉为丰田王冠上的一颗明珠。诞生于1955年的皇冠，经过半个多世纪的演变和发展，至今已经更新至第15代。尽管不像卡罗拉那样是一款全球化车型，皇冠在中国市场同样是一款明星车型。上世纪60、70年代，皇冠曾以进口车身份进入中国，被当作政府接待贵宾的国宾用车，曾给一代中国人留下非常深刻的印象。政府贵宾车的高端形象外加过硬的品质口碑，让皇冠成为高档车的代名词。

如果说背后“复杂的关系”只是臆测的话，那么C-NCAP的具体规则更令人“惊讶”。总结起来有两大问题，首先是标准制定，上述几个其他机构是需要例如国家、行业协会和消费者等共同制定，而C-NCAP的测试标准都是自己设定。（2012年C-NCAP规定出台之前，相比于E-NCAP，碰撞速度低，测试项目少）

看到这里你可能纳闷了，租客哪来的租金给你侵吞，下面，我给大家详细讲一讲中介的套路：首先，中介和房东联系，承诺包租，钱由中介按月支付，房东一听好事啊，收租是个麻烦活，由中介统一包办放心多了，这就是长租公寓的前身，中介代管的租赁房源，而现在的长租公寓，实际上也是这么个玩法。