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（编辑：曾芳，如有意见或建议，请联系：zengfang@21jingji.com）责任编辑：谢海平集体不是越轨避难所，亦非推脱责任挡箭牌。文 | 王言虎1双手支撑起身体，双腿上抬越过地铁检票闸机，实在跳不过去则从闸机下钻过……别以为这是几岁小儿的顽皮动作，它们其实来自心智成熟的成年人。

调查获悉，题桥公司与河南邦瑞特实业有限公司签订了购销合同，购进50件（5000瓶）邦瑞特牌植物防脱育发露，予以销售。邦瑞特公司董事长苏爱民称，该产品在电视上播出的广告，均系题桥公司所为。陈兴王回忆，5月12日下午，自称是题桥公司股东的华某打来电话，称是老乡，并准确报出他入住酒店的名称和地址，表示要前往酒店向他解释说明情况。

韩浩月新京报讯（记者 张静雅）2月1日，新京报记者从黑龙江省肇东市公安局网安大队获悉，男子于某在微信群里发布有关疫情的虚假消息，称“肇东发现56例，死亡1例”。目前，该微信群已被解散，男子于某因发布不实消息，被依法行政拘留5天。肇东市公安局网安大队民警介绍，民警称，涉事微信工作群共有28人。此前，涉事男子于某的同事曾在群中说，“疫情挺严重，明天上班大家都戴口罩，大家注意是应该的。”1月29日，于某在群中发消息，称“肇东发现56例，死亡1例。”此后，有同事提示“不要乱说”。

可以说，监管要求财产险公司报送的数据已经是非常详尽了，以前，监管只要求报送三年的综合成本率、费用率、未决赔款准备金提转差等笼统数据。也因此也有专业人士表示，57号文实际上可视为“阈值监管PLUS”——监管对于车险费用率的管控更加细致，而目的与此前的阈值监管保持一致，即防止险企恶性竞争，促使险企将更多费用用于提升客户服务水平，为进一步深化商车费改创造良好市场环境。

“实际上，区块链技术的核心特征之一，即‘去信任、去中心化’这个属性，本身就与金融机构的中介属性有本质矛盾。”工商业银行科技部技术管理处副处长赵开山表示，“银行作为传统的金融中介，有效降低了交易信息的不对称性，提高了交易效率，降低了交易成本。区块链技术仅仅是从技术上提供了一种增加互信的解决方案，绝对的去信任、去中心化不可能在金融行业的应用。”

但那时的他们，恐怕绝对不会想到，2017 年 10 月，沃尔沃会将 Polestar 独立，并且定位从性能车品牌转为高性能电动车品牌，对标对象也从原来的奔驰 AMG，直指目前的电动车王者特斯拉。从 2017 年 10 月份在中国品牌首发到今天，Polestar 作为独立品牌的身份刚好走过一年多一点的时间。尽管沃尔沃目前旗舰车型的旗舰款都用的混合动力，但要做纯电动车，并且一开始就把目标定为超越特斯拉，Polestar 做的其实是一场从 0 到 1 的内部创业。